原標(biāo)題：塊狀干冰的存儲技術(shù)在航空運輸中的應(yīng)用

隨著干冰儲存技術(shù)的成熟，干冰在空運中已經(jīng)廣泛應(yīng)用起來！

現(xiàn)在很多物流運輸業(yè)中，對于一些食品海鮮則需要進行保鮮運輸，而干冰的低溫可達-78度，為方便貨物運輸需求，已經(jīng)開展干冰作為貨物制冷劑的形式運輸，對于品質(zhì)較高的海鮮，旅客可以在海鮮中加入適當(dāng)?shù)母杀８杀湃胧称分姓每梢匝娱L食品的保質(zhì)期。

塊狀干冰

南航為方便貨物的需求，已經(jīng)開展干冰作為貨物制冷劑的形式運輸，不需要發(fā)貨人提供《托運人危險品申報單》，也不再收取貨物檢查費用。另外空運對海鮮貨物的包裝要求也較為嚴(yán)格，各航空公司都有特殊的規(guī)定，以南航大連貨運為例，要求發(fā)貨的時候海鮮必須先用聚乙烯塑料袋將海鮮和干冰裝好封口，然后放在泡沫箱中并用膠帶密閉泡沫箱口，再將泡沫箱放置在塑料袋中，最后裝入寫有海鮮字樣的瓦楞紙箱中。

這是因為干冰的低溫冷藏效果好，不像水冰一樣會產(chǎn)生水污染，而干冰冷藏直接揮發(fā)，不會污染影響產(chǎn)品的品質(zhì)。